DIY รีลท่อ | ท่อของคุณจะเป็นระเบียบอยู่เสมอหรือไม่?

ค้อนเคาะสตั๊ดออกจากดุมล้อ

เราวัดและตัดท่อโปรไฟล์สองท่อซึ่งยาวกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ 20 ซม. เราทำเครื่องหมายจุดศูนย์กลางของพวกเขา

เราเชื่อมฮับเข้ากับศูนย์กลางที่ต้องการของท่อทั้งสอง

เราเชื่อมโครงกับปลายด้านใดด้านหนึ่งเพื่อยึดขดลวดกับผนัง ในการทำเช่นนี้ให้ตัด 2 ชิ้นยาวและ 4 ชิ้นสั้นออกจากท่อโปรไฟล์

เราเชื่อมเฟรมโดยวางส่วนสั้นสองส่วนไว้ที่ขอบและอีกสองส่วนใกล้กับฮับ

เราเจาะรูในเฟรมเพื่อการยึดในอนาคต

จากไม้กลมโลหะเราตัดช่องว่างสองช่องที่มีความยาวเท่ากัน

เราตัดสองชิ้นออกจากท่อโปรไฟล์แล้วเจาะรูสองรูแบบสมมาตรเข้าไปใกล้กับขอบด้านใดด้านหนึ่ง

เราใส่ช่องว่างไม้กลมลงในรูที่ได้รับ

เราตัดสองชิ้นออกจากท่อโลหะเล็กน้อยตามความยาวของช่องว่างไม้กลม

เราวางไว้บนท่อนซุงกลมโลหะที่ปลายด้านตรงข้ามของท่อนซุงกลมเราแก้ไขช่องว่างที่สองจากท่อโปรไฟล์

เราตัดชิ้นส่วนจากท่อโปรไฟล์ตามความกว้างของกลไกของเราแล้วเชื่อม

เราเชื่อมชิ้นงานที่เสร็จแล้วเข้ากับส่วนปลายว่างของชั้นวางด้วยฮับ

เราติดดุมล้อด้วยเทปกาวและทาสีชิ้นงานด้วยสีสเปรย์

เพื่อให้ง่ายต่อการพับท่อ เราเชื่อมพวงมาลัยจากรถแทรกเตอร์เข้ากับดิสก์ เส้นผ่านศูนย์กลางของมันควรจะใหญ่กว่าตัวดิสก์เอง

บนซี่ล้อที่มีเครื่องหมาย เราทำเครื่องหมายสองรอยโดยเว้นระยะ 1 ซม. จึงเป็นโครงร่างขาที่จะติดตั้งล้อ

เมื่อซ่อมพวงมาลัยเป็นรองแล้วเราก็ตัดส่วนที่ไม่จำเป็นออกตามเครื่องหมายที่สอง เรางอขาด้วยค้อนตามเครื่องหมายแรก

เราเชื่อมขากับดิสก์

ด้วยเครื่องบดเราทำรูสี่เหลี่ยมในดิสก์ซึ่งจะสอดท่อเข้าไป

เราทาสีชิ้นงานด้วยสีสเปรย์

เราวางดิสก์ไว้ด้านบนของฮับแล้วเชื่อม

เราเจาะสี่รูตามขนาดของชั้นวางในผนังและขับด้วยเดือย

เราติดชั้นวางด้วยสกรูยึดตัวเอง

เราม้วนท่อเข้ากับแผ่นดิสก์โดยผ่านปลายเข้าไปในรูในแผ่นดิสก์

เราติดตั้งคอนเนคเตอร์แบบปลดเร็วที่ปลายท่อที่ดึงออกมาทางดุมล้อ

หัวฉีดใดๆ สามารถติดเข้ากับปลายอีกด้านของท่อได้

คอยล์ของเราพร้อมใช้งาน ถอดสายยางออกได้ง่าย เพียงดึงออกเล็กน้อย ด้วยความง่ายดายเช่นเดียวกัน คุณสามารถบิดสายยางกลับได้โดยการหมุนพวงมาลัย